A: Совершеннолетие в Японии наступает с 20 лет. Соответственно, до этого возраста человек не обладает активным избирательным правом, не может открыть на свое имя счет в банке или самостоятельно приобрести мобильный телефон (в таком случае, родители приобретают телефон для своего ребенка). Также юноша младше указанного возраста не сможет приобрести алкоголь и сигареты, поскольку при продаже у него могут попросить документы, подтверждающие, что ему уже исполнилось 20 лет.

A: По меркам Японии это не слишком много, однако студентам для безбедного существования вполне хватает. По крайней мере, голодать вы точно не будете. Посудите сами, по нынешнему курсу 60 тыс. иен эквивалентно примерно 33-35 тыс. руб (или приблизительно 540-600 долларам США, в зависимости от курса), что подчас больше месячной зарплаты в РФ. Конечно, если самостоятельно оплачивать жилье и коммунальные услуги (в случае проживания на съемной квартире; в общежитии коммунальные услуги, как правило, оплачивать не нужно), половина этой суммы сразу улетит, однако будем считать, что в рамках обозначенной форумной реальности расходы на жилье ложатся не на плечи самих учеников, а покрываются либо государственными органами и различными учреждениями, либо частными фондами, либо родителями студента (подробности можно уточнить в описании категорий учащихся).
Еще одной значительной статьей расходов в жизни современного японца является страхование. Взрослый (т.е. работающий) японец платит в среднем порядка 15-16 тыс. иен в месяц за пенсионное страхование (из этого денежного фонда потом выплачивается пенсия) и еще столько же за медицинскую страховку. Однако студентам в этом плане приходится значительно проще: они имеют право оформить отсрочку на уплату пенсионного страхования (тем не менее, важно помнить, что ее нужно обновлять ежегодно с началом нового финансового года, т.е. с апреля); также для учеников предусматривается скидка на медицинскую страховку, которая в первый месяц нового финансового года может обойтись в 2-4 тыс иен, после чего ежемесячно необходимо уплачивать всего 1 тыс. иен. Важно понимать, что все медицинские услуги в Японии являются платными, вне зависимости от клиники, однако страховка значительно сокращает стоимость этих услуг, поэтому выплачивать ее однозначно стоит.
Наконец, еще одним тяжким бременем для студента могут стать услуги связи. В Японии нельзя так просто пойти и взять себе любую сим-карточку понравившегося сотового оператора из «большой тройки» (вы удивитесь, но в Японии существует своя «большая тройка» сотовых операторов — NTT docomo, SoftBank, au). Новому пользователю приходится заключать с оператором контракт на предоставление услуг связи, срок действия которого составляет 2 года; в случае расторжения такового абонент вынужден будет выплатить неустойку размером около 10 тыс. иен. Контракт предполагает приобретение абонентом нового устройства связи (возможно использовать старое, если абонент заключает контракт с прежним оператором повторно или продлевает прежний, но тому нужно подтверждение), выплатить стоимость которого можно либо сразу, либо в рассрочку, разбив платежи на 12-36 месяцев. Иностранцы, срок действия визы которых на момент заключения контракта составляет меньше года, в рассрочку купить устройство не могут — они должны выплатить полную стоимость устройства единовременно, а затем просто платить за связь. Итак, если вы приобретаете устройство сразу или продолжаете пользоваться старым, то стоимость услуг связи составит для вас приблизительно 2-6 тыс. иен в месяц. В случае, если вы приобретаете новое устройство и платите за него в рассрочку, стоимость ежемесячной выплаты будет варьироваться в зависимости от стоимости самого устройства и длительности рассрочки, но в среднем это 7-15 тыс. иен.
Остальные расходы, как правило, не столь значительны. В частности, в неделю можно спокойно прожить на 5-10 тыс. иен, не особо отказывая себе в чем-либо, если, конечно, не учитывать крупные покупки.

A: Зарплату японских преподавателей можно в целом охарактеризовать как достаточно высокую, однако она варьируется в зависимости от возраста и пола преподавателя, а также от региона, в котором он преподает. В связи с тем, что местом действия у нас является Хоккайдо, а сотрудниками школы — исключительно мужчины, то мы рассмотрим конкретные цифры для преподавателей-мужчин в этом регионе Японии. Итак, средняя месячная зарплата для преподавателей-мужчин в муниципальных учебных заведениях на Хоккайдо составляет 411 тыс. иен (если суммировать все возрастные категории), а общая сумма бонусов и премий в среднем насчитывает 1 млн 700 тыс. иен. в год. Частные школы, как правило, равняются на них, в связи с чем имеют схожую з/п.
Теперь рассмотрим цифры для преподавателей-мужчин различных возрастных категорий. Они, к сожалению, общие по Японии, но на Хоккайдо эти показатели будут несколько ниже.

Цифры

Возраст	Месячная зарплата	Сумма премий и бонусов (в год)	Годовой доход
20-24 года	251,500¥	310,300¥	3,328,300¥
25-29 лет	290,900¥	924,600¥	4,415,400¥
30-34 года	352,300¥	1,226,800¥	5,454,400¥
35-39 лет	412,500¥	1,562,700¥	6,512,700¥
40-44 года	477,600¥	1,988,900¥	7,720,100¥
45-49 лет	498,900¥	2,034,100¥	8,020,900¥
50-54 года	550,300¥	2,430,900¥	9,034,500¥
50-59 лет	559,300¥	2,308,000¥	9,019,600¥

Таким образом, чем старше преподаватель, тем выше его заработная плата и тем больше сумма получаемых премий и бонусов. Последняя сокращается лишь в последние 5 лет перед выходом на пенсию. Следует отметить, что зарплата для нового сотрудника в первый месяц работы составит всего 200 тыс. иен, после чего эти цифры, разумеется, увеличатся.
Суммы более чем достойные, так что преподаватели в Японии ведут безбедное существование, даже несмотря на необходимость выплаты страховок, налогов и т.д.

A: В Японии активно используется как общественный, так и личный транспорт. Для начала, расскажем об общественном.
Прежде всего, отметим, что стоимость проезда на общественном транспорте в Японии в целом выше, чем на территории постсоветского пространства; чаще всего она варьируется в зависимости от расстояния, которое пассажир проезжает, и оплачивается в основном при высадке. Единая фиксированная стоимость проезда — скорее, исключение, чем правило.
Такого вида общественного транспорта, как троллейбус, в Японии в привычном для нас смысле слова уже не существует. В паре городов есть так называемые «безрельсовые поезда», которые напоминают троллейбус, но курсируют исключительно по тоннелю и относятся к железнодорожному транспорту, однако на Хоккайдо таковые отсутствуют.
Трамваев в Японии тоже осталось немного, но в г. Саппоро (центре префектуры Хоккайдо) существует целая система трамвайного сообщения, которая была открыта еще в 1910 году и продолжает активно эксплуатироваться в настоящее время. Эта система насчитывает 4 маршрута общей протяженностью почти 9 км и состоит из 24 станций. Трамвай Саппоро, собственно, является одним из тех самых исключений, где стоимость проезда является фиксированной и не зависит от расстояния; покататься на нем вы сможете за 200 иен, а билет, предусматривающий пересадку на метро, обойдется в 320 иен.
В Саппоро также действует метро, которое насчитывает всего 3 линии общей протяженностью лишь 48 км. Стоимость проезда варьируется в зависимости от расстояния и составляет от 200 до 370 иен. Билет, предусматривающий пересадку на трамвай, стоит 320-440 иен (если пассажир много проехал на метро), а проезд с учетом пересадки на автобус составит 330-530 иен.
Неплохо развито железнодорожное сообщение, функционирование которого не так уж легко поддерживать ввиду относительной незаселенности Хоккайдо по сравнению с другими регионами Японии. Железнодорожный транспорт находится в ведении JR Hokkaido; общая протяженность дорог составляет более 2,5 тыс. км, всего насчитывается 1 линия суперэкспресса Синкансэн (соединяет Хоккайдо с островом Хонсю, в настоящий момент до Саппоро не достроена), 5 крупных региональных линий и 8 линий местного значения. Минимальная стоимость проезда на пригородной электричке составляет 170 иен и увеличивается в зависимости от расстояния. Путешествие на скорых поездах, разумеется, обойдется дороже.
Основную транспортную нагрузку на Хоккайдо берут на себя автобусы (здесь имеется великое множество транспортных компаний), среди которых есть как городские/пригородные, так и скоростные/междугородние. В первом случае минимальная стоимость проезда составит примерно 170-190 иен, во втором — порядка 610 иен; как водится, увеличивается она в зависимости от расстояния, которое проехал пассажир.
Очень многие состоятельные японцы, в том числе муниципальные служащие и сотрудники компаний, не пренебрегают общественным транспортом, поскольку многим проезд оплачивает работодатель, а если ехать до места работы недалеко, то это попросту выгоднее. И вы скоро поймете, почему.
Если говорить о личном транспорте, то первое, что приходит на ум — это велосипед. Он имеется практически у 60% японцев и позволяет значительно экономить на проезде. Некоторые офисные сотрудники без зазрения совести катаются на своем «стальном коне» на работу. Кроме того, существуют даже велосипеды, оснащенные специальными детскими креслами — на таких можно возить до двух (реже, до трех) детей дошкольного возраста. Для управления велосипедом не нужно получать права, однако это транспортное средство подлежит обязательной регистрации в реестре, доступном сотрудникам полиции. Велосипеды периодически воруют (по этой причине, в частности, они оборудованы механизмом, который фиксирует заднее колесо и позволяет снять блокировку только при помощи ключа, который есть у владельца), и регистрация будет единственным подтверждением принадлежности транспортного средства вам и в то же время единственной возможностью его отыскать. Кроме того, полицейские в любой момент могут вас остановить, проверить ваши документы и удостовериться, что велосипед с данным номером имеется в реестре и зарегистрирован на ваше имя. Также, все велосипедисты, как и прочие участники дорожного движения, обязаны соблюдать ПДД — не управлять своим транспортом в нетрезвом виде, придерживаться установленного скоростного режима (поскольку не везде есть выделенные полосы, и часто приходится ездить прямо по тротуару; по этой же причине велосипед оборудован звоночком, при помощи которого следует оповещать прохожих о вашем приближении), в темное время включать фонарик, которым оборудован каждый велосипед (иногда фонарик включается автоматически при движении, иногда нужно включать его вручную). Наконец, парковка велосипедов осуществляется только в строго отведенных для этого местах — рядом со своим жилым домом (на велосипед прикрепляется наклейка, работающая, как разрешение на парковку), в огороженных зонах учебных заведений, перед магазинами, ресторанами и торгово-развлекательными центрами, вблизи станций. В последнем случае парковки платные, стоимость парковочного места составляет минимум 100 иен/сутки, но есть и парковочные места, работающие в режиме «первый час (или два) бесплатно и каждые последующие два часа по 100-200 иен». Если владельца поймают на неправильной парковке, его велосипед отправят на штраф-стоянку, откуда его можно будет забрать, выплатив штраф в размере 5 тыс. иен.
Для управления иными транспортными средствами необходимо получать права. Типы транспортного средства, которыми может управлять владелец, варьируются в зависимости от возраста владельца и от тех экзаменов, которые он сдавал. Мы перевели и оформили для вас подробную таблицу («Права на управление личным транспортным средством») со всеми возможными пояснениями, которая наглядно демонстрирует, какими видами транспорта и с какого возраста на территории Японии возможно управлять. Ознакомление с ней обязательно, дабы мы потом не видели в анкетах пятнадцатилетних школьников, управляющих хаммером, ибо таким подросткам прямая дорога в тюрьму, а не в школу.
Кроме того, важно иметь в виду еще один момент. Личный транспорт держать в Японии очень непросто. Дело в том, что здесь законом запрещено иметь машину (и, в принципе, любой личный транспорт, подразумевающий получение прав), если у человека нет места для парковки. Чтобы получить номера, нужно предоставить полиции документ о наличии у владельца парковочного места, поэтому нужно либо арендовать место в гараже или на специализированной парковке, что недешево, либо жить в частном доме и иметь парковку при нем. Парковки, относящиеся к многоквартирным домам, тоже платные; стоимость паркинга составляет в среднем от 1000 до 5000 иен в месяц (в зависимости от объема двигателя) для мотоциклов и в лучшем случае 5 тыс. иен (в большинстве случаев намного выше, нередко может доходить и до 20 тыс. иен) в месяц для автомобилей. По этой причине многие, даже вполне состоятельные японцы предпочитают общественный транспорт. И хотя нередко встретишь студентов, разъезжающих на мопедах или мотоциклах, а после 18 лет, порой, и на личных авто, большинство все же передвигается на городском транспорте или на велосипеде, если добираться не очень далеко.
Еще одной причиной, которая может отвадить японцев от дальнего путешествия на личном авто или мотоцикле, являются платные автомагистрали, которые служат связующими артериями между городами. Они значительно ускоряют передвижение, поскольку не имеют светофоров, и максимально допустимая скорость там значительно выше (90-100 км/ч вместо 30-50 км/ч в населенных пунктах), да и стоять в общем потоке машин приходится сравнительно редко, но за подобное удовольствие приходится платить, и подчас не меньше, чем за билет на поезд или автобус. Таким образом, выгода здесь довольно спорная.
И наконец, господа иностранцы, вы вполне можете получить японские права, но для этого необходимо отходить в автошколу и сдать квалификационный экзамен наравне с японцами, следовательно, знание японского для этого жизненно необходимо!

A: Получение японского гражданства иностранцами (иначе, натурализация) возможно, однако процесс это весьма непростой. Прежде всего, согласие на процедуру натурализации может быть получено только от самого Министра юстиции Японии, поскольку только данный чиновник, согласно японскому законодательству, обладает подобными полномочиями.
Существует три типа процедуры натурализации; тем не менее, соискатель в любом случае обязан подать заявку в местное Управление по правовым вопросам. Срок рассмотрения заявки индивидуален для каждого, однако в среднем он варьируется от полугода до двух лет. В случае положительного решения соискатель сможет получить удостоверяющие личность документы японского образца, где его имя уже будет записано при помощи японских символов (кандзи, хираганы или катаканы).
Далее рассмотрим требования к соискателям в зависимости от типа процедуры натурализации.

I. «Общая процедура натурализации» предполагает следующие условия:
1) соискатель должен прожить на территории Японии более 5 лет подряд, имея прописку;
2) соискателю должно быть более 20 лет, и по законам своей родной страны он должен считаться правоспособным;
3) соискатель должен быть добропорядочным;
4) соискатель в состоянии себя обеспечить (помощь супруга или родственников допустима);
5) соискатель не должен иметь иного гражданства (лицо без гражданства) либо полностью отказаться от прежнего гражданства в связи с получением статуса гражданина Японии (тем не менее, существуют государства, законодательство которых не допускают для своих жителей добровольный отказ от гражданства — заявки на натурализацию от таких соискателей рассматриваются в индивидуальном порядке, и для них существует возможность пройти процедуру натурализации без отказа от прежнего гражданства);
6) соискатель не должен заниматься подстрекательством и планировать или совершать действия, подрывающие авторитет японского правительства или японской Конституции.
Иностранцы, вступившие в брак с гражданами Японии, к этой категории, как правило, НЕ относятся.

II. «Особая (упрощенная) процедура натурализации» предназначена для иностранцев, имеющих какую-либо связь гражданами Японии (посредством брака и т.д.). В широком смысле подобная процедура является частным случаем «Общей процедуры натурализации», однако предусматривает следующие смягчающие меры:
• Иностранцы или дети лиц, считающихся гражданами Японии, в том случае, если они родились на территории Японии и имеют прописку, могут получить японское гражданство после 3 лет постоянного проживания на территории страны. Иностранцы, родившиеся на территории Японии, в том случае, если их отец или мать также появились на свет в Японии, имея прописку, могут получить японское гражданство вне зависимости от срока проживания на территории страны. Кроме того, иностранцы, прожившие на территории Японии более 10 лет подряд, могут рассчитывать на получение японского гражданства, даже если у них не было постоянного адреса в течение 5 лет подряд.
• Лица, состоящие в браке с японцами и имеющие постоянный адрес проживания, могут получить японское гражданство после 3 и более лет постоянного проживания на территории Японии. Если с момента заключения брака прошло 3 года, то срок проживания, необходимый для получения гражданства, сокращается до 1 года. Кроме того, в данной ситуации соискатель может рассчитывать на получение гражданства, даже если ему еще не исполнилось 20 лет.
• Приемные дети граждан Японии, которые на момент процедуры усыновления по законам своей родной страны не считались совершеннолетними, могут получить японское гражданство после 1 года постоянного проживания в Японии, вне зависимости от финансового положения. В таком случае натурализация может быть произведена, даже если соискатель не достиг возраста 20 лет. Лица без гражданства (т.е. не имеющие гражданства от рождения), появившиеся на свет в Японии, могут пройти процедуру натурализации после 3 лет постоянного проживания в Японии, вне зависимости от финансового положения, даже если на момент прохождения процедуры им еще нет 20 лет.

III. «Предоставление японского гражданства за особые заслуги» предполагает, что даже если иностранец не подходит по требованиям для первой и второй процедуры (или подходит, но не стремится сам подавать заявление), за особые заслуги перед японским государством ему по решению Парламента может быть предоставлено японское гражданство. Предполагается, что иностранному гражданину при этом не придется отказываться от своего основного гражданства. Тем не менее, случаев, когда иностранцы получали японское гражданство согласно этой процедуре, в настоящее время на практике нет.

Также существует еще одна возможность долговременного пребывания на территории Японии, без необходимости получать японское гражданство — вид на жительство. Данный документ дает право иностранному гражданину находиться на территории японского государства неограниченное количество времени. С таким статусом в Японии проживают выходцы из Северной Кореи и Тайваня, оказавшиеся в стране во время Второй мировой войны, а также их потомки (если не прошли натурализацию). На этот же статус могут рассчитывать и иностранцы, прибывшие в Японию по рабочей визе, в случае, если они будут проживать в Японии более 10 лет (минимальный срок сокращается до трех лет при условии заключения брака и до 5 лет при условии признанного вклада в развитие и процветание японского государства).
Однако эти требования сейчас несколько снижены, поскольку в последние годы японское правительство предпринимает реальные шаги по привлечению иностранных работников в Японию, в качестве одной из мер по выведению экономики страны из состояния застоя. Так, к примеру, прием высококвалифицированных специалистов был упрощен уже несколько лет назад. В 2012 году в качестве меры для облегчения выезда и въезда была введена система баллов для специалистов, которые присваиваются на основании уровня образования, опыта работы, уровня годового дохода и т.д. Если их общая сумма составляет более 70, то такой человек может подавать заявление на присвоение ему визового статуса «высококвалифицированного специалиста». Такие специалисты подразделяются на три категории – исследователи, профессионалы в сфере технологий и специалисты в ведении бизнеса и управления. Главное преимущество такой визы в том, что она является кратчайшим путём к обретению постоянного вида на жительство. В этом году правительство еще более смягчило требования для получения вида на жительство: теперь обладатели визы «высококвалифицированного специалиста» с суммой баллов выше 80 могут получить вид на жительство уже после года проживания в стране (для всех остальных — после пяти лет). Таким образом руководство страны рассчитывает поспособствовать активизации экономического роста и решению проблемы сокращения населения ввиду падения уровня рождаемости.

A: Теоретически, система международного усыновления в Японии существует, однако в законодательстве она четко не прописана. Возможно предположить, что причина этого кроется в отсутствии особого интереса к подобному механизму со стороны японских граждан. Европейцы усыновляют японских детей, а японцы европейских — едва ли. Случаи могут быть, но они очень редки. Выходцев из других стран Восточной и Юго-восточной Азии могут усыновлять чуть чаще, однако, японцы, которые всю жизнь прожили на территории Японии и находились под влиянием японской культуры, не слишком проявляют к подобному интерес.

A: При посещении Японии иностранным гражданам необходима виза, однако при краткосрочных визитах (в туристических или служебных целях, при посещении родственников и знакомых) для некоторых стран и регионов действует исключение.
› Граждане следующих государств могут въезжать в Японию без виз на срок 3 месяца, с возможностью продления до 6 месяцев: Австрия, Великобритания, Германия, Ирландия, Лихтенштейн, Мексика, Швейцария.
› Граждане следующих государств могут въезжать в Японию без визы на срок до 3 месяцев (90 дней): Австралия, Андорра, Аргентина, Багамы, Бельгия, Болгария, Венгрия, Гватемала, Гондурас, Гонконг, Греция, Дания, Доминиканская Республика, Израиль, Иран (только деловые и дипломатические визиты), Исландия, Испания, Италия, Канада, Кипр, Китайская Республика, Коста-Рика, Латвия, Литва, Люксембург, Маврикий, Макао, Македония, Малайзия, Мальта, Монако, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Республика Корея, Румыния, Сальвадор, Сан-Марино, Сербия, Сингапур, Словакия, Словения, Суринам, США, Тайвань, Тунис, Уругвай, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Чили, Швеция, Эстония.
› Граждане следующих государств могут въезжать в Японию без визы на срок до 3 месяцев (90 дней), если прибывают с биометрическим паспортом: Барбадос, Лесото, Турция.
› Граждане следующих государств могут въезжать в Японию без визы на срок до 15 дней: Бруней, Таиланд, Индонезия (только для владельцев биометрических паспортов Индонезии, которые получили специальный сертификат для безвизового въезда в Посольстве/Консульстве Японии в Индонезии).
› Гражданам остальных стран и регионов необходимо получить визу при планировании визита в Японию, даже краткосрочных.
› Япония имеет строгую визовую политику для государств СНГ и Грузии (кроме России). Граждане этих государств не могут выступить финансовыми гарантами самого себя и получить японскую визу самостоятельно, напрямую через консульство. Они должны получать визу через туристические фирмы, которые должны будут выступить гарантом, или при поддержке налогового резидента Японии (необязательно гражданин Японии).
Также имеются различия получения виз для граждан КНР и Филиппин в связи с миграционной опасностью.
› Долгосрочное посещение Японии (срок выше трех месяцев) предполагает оформление визы для граждан любого государства. Иностранные студенты и работники получают «Сертификат соответствия», который дает право на получение долгосрочной визы и предоставление карточки резидента, но такие граждане становятся налогоплательщиками в Японии ввиду длительного срока пребывания.

—В Японии принято сортировать мусор, причем делают они это очень дотошно: одним лишь сжигаемым и несжигаемым мусором дело не ограничивается. Отдельно сортируются пластиковые бутылки, жестяные банки, стеклотара (причем битое стекло отправляется в несжигаемый мусор), прочий пластиковый мусор, бумажные пакеты от напитков, картон, газеты, прочая бумажная продукция и т.д. Причем правила могут разниться в разных регионах и даже городах страны. Разные виды мусора необходимо выносить в строго отведенные дни, чтобы уборщики его увозили. Жильцам обычно выдают календарь на целый год, где подробно расписано, в какие дни какой мусор будут вывозить. Выбрасывать мусор нужно в специальных пакетах, которые отличаются по цвету. Такие пакеты продаются практически в любом магазине, и приобретение их обязательно. При этом пакеты нужно приобретать именно в своем городе, поскольку их цвет, да и принцип вывоза мусора, как уже отмечалось ранее, отличается в зависимости от региона. При этом, урн на улицах городов практически нет, так что часто мусор приходится таскать с собой или нести до ближайшего круглосуточного магазина шаговой доступности (комбини), где урны есть всегда.

—Также в Японии вовсе отсутствует система центрального отопления, кроме самых северных регионов страны (Тохоку на севере о. Хонсю и, собственно, Хоккайдо). Основная часть страны обогревается при помощи сплит-систем, которые летом служат кондиционерами, а зимой помогают согреть помещение, хотя, учитывая, что климат в Японии довольно влажный, от холода зимой это не сильно спасает. На севере страны же функционирует вполне привычная нам система отопления с батареями, наполненными горячей водой, а на Хоккайдо подогреваются даже тротуары, что препятствует образованию гололеда, поскольку снега в северных и северо-западных регионах страны выпадает очень много.

—С водоснабжением ситуация аналогичная: основная часть страны снабжена только холодной водой, а в каждом доме стоят газовые колонки, позволяющие нагревать воду каждому жильцу индивидуально. На севере же в дома подведена и холодная, и горячая вода, которая нагревается централизованно.

—Учебный год в Японии, как многим известно, начинается в апреле. Многие романтизируют этот факт, считая, что подобный академический календарь связан исключительно с началом цветения сакуры, однако причины здесь гораздо прозаичнее (да и сакура, откровенно говоря, начинает цвести еще в марте в южных регионах, а на севере зацветает лишь в мае). Дело в том, что в Японии финансовый год начинается с 1 апреля, тогда же новые сотрудники заступают на службу в компании, а поскольку система трудоустройства здесь напрямую связана с системой образования (к примеру, весь 4 курс университета студенты при посредничестве своего вуза ищут работу и по окончании обучения, уже при выпуске, имеют место работы, куда сразу же заступают, дабы не терять полгода времени), японцам было попросту выгодно подогнать начало учебного года к началу финансового.

—В Японии существует очень любопытная система т.н. «домовых книг» (косэки), куда заносятся все члены семьи. Она использовалась японцами издревле и упрощала процедуру усыновления. К примеру, феодальные князья за неимением наследников мужского пола могли вписывать в такие книги даже своих ближайших или дальних родственников (племянников и т.п.), таким образом, присваивая им свою фамилию, чтобы те могли унаследовать их владения и должность. Удивительно, но подобный инструмент используется и в современной Японии. Например, если у главы крупной компании нет сыновей, он может занести в косэки мужа своей дочери, который получит ее фамилию и в дальнейшем сможет возглавить фирму отца своей супруги. Однако мы не уверены, применима ли данная опция по отношению к иностранцам.

—У каждого японца, в частности, достигшего совершеннолетия, имеется именная печать, которая эквивалентна личной подписи, а во многих случаях превосходит ее по значимости. К примеру, не во всех банках возможно открыть лицевой счет, если у человека нет такой печати. Следовательно, иностранцам, остающимся в Японии на относительно долгий срок, можно и даже нужно обзавестись таковой. Лавочки, занимающиеся изготовлением печатей, можно обнаружить вблизи любой станции; срок изготовления печати совсем не велик, так что забрать свой личный штамп вы сможете уже в тот же день, заплатив в пределах 1000-2000 иен за саму печать и футляр для нее.

A: Нет, школа Shinsei не является элитной и не претендует на такое звание, хотя и является частной. Да, учиться в данном учебном заведении могут не все подростки, но это не делает его элитным. Ограничения обусловлены спецификой образовательной программы данной школы, которая направлена на помощь детям, испытывающим трудности в самореализации, социализации, а иногда и самоидентификации, поэтому мы настоятельно просим вас учитывать данный факт при создании персонажа. Подробнее о категориях учащихся см. в разделе О школе.

A: Япония, поселок Йоити. Он находится на юго-западе острова Хоккайдо, примерно в часе с небольшим езды от города Саппоро, и славится своими виноделием, а также поразительной красотой морских пейзажей и причудливостью форм прибрежных скал.

A: Сама школа располагается в поселке Йоити, где есть все необходимое для жизни: магазины, рестораны, больницы, увеселительные заведения и прочее. Если же у вас есть желание посетить центр Хоккайдо, то Вам нужно добраться на велосипеде, автобусе или такси (которое в Японии стоит довольно дорого) до станции, где можно сесть на пригородный поезд до Саппоро. Время в пути составит примерно 1 час 40 минут (включая поездку до станции в самом поселке Йоити). Примерно столько же времени занимает поездка на скоростном автобусе от Йоити непосредственно до Саппоро, но на автобусе выйдет немного дешевле.

A: Да, есть. Их список доступен пользователям после регистрации.

A: За одним преподавателем/предметом могут быть закреплены два стажера.

A: Да, могут. Подработка для учащихся есть как на территории самой школы (в столовой, в небольших магазинчиках прямо в кампусе, в садово-парковой зоне и т.д.), так и за ее пределами (например, в качестве официантов/поворов/посудомойщиков в сетевых ресторанах и забегаловках быстрого питания или в качестве кассиров в круглосуточных магазинах шаговой доступности — комбини). Иностранцам же несколько сложнее найти подработку за пределами школы, поскольку японцы с неохотой берут их на должность тех же кассиров или официантов — переживают за степень владения японским языком, а также за понимание ими обычаев и японского этикета. Тем не менее, в последнее время на подобную подработку стали значительно чаще брать выходцев из стран Восточной, Юго-Восточной и Южной Азии, а вот людям с европейской внешностью пока везет меньше. Тем не менее, и для них подработка может найтись. К примеру, таким иностранцам можно преподавать иностранные языки или заниматься репетиторством (в целом, такая работа доступна любому ученику). Подработка в ночных питейных и прочих увеселительных заведениях не очень приветствуется.

A: Курение на территории школы разрешено лишь в специально отведенных для этого помещениях. В каждом корпусе есть курительные комнаты отдельно для преподавателей, персонала и студентов. В общежитиях разрешено курить только на заднем дворе, там расположены и урны. Курить в парковых зонах запрещено. Кроме того, курение разрешено лишь с 20 лет; для курильщиков, не достигших этого возраста, полагается выговор с занесением в личное дело, что также может способствовать отчислению.
За курение в неположенном месте на первый раз выносится предупреждение, при дальнейших нарушениях может быть наложен штраф.

A: Увы, но нет, нельзя. Ни в каком виде и ни под каким предлогом. Домашних животных даже не во всех съемных квартирах в Японии можно держать, не говоря уж об общежитиях. Животные могут стать причиной антисанитарных условий (что губительно в местах большого скопления людей), а также влиять на состояние здоровья аллергиков.

A: Вовсе нет. Преподаватели могут проживать в съемных квартирах или иметь собственное жилье, даже за пределами поселка Йоити. Японцы нередко снимают жилье, особенно если им часто приходится менять место дислокации (студенты, которые по окончании учебы могут устроиться на работу в совершенно другую префектуру; работники различных сфер, которых нередко переводят в другие офисы и подразделения; люди, часто меняющие работу). Эти люди вообще очень мобильны и «оседают» где-либо уже в довольно зрелом возрасте, обзаведясь семьей. Поэтому база съемного жилья в Японии просто огромна — на любой вкус и кошелек. Однако при съеме жилья или проживании в своем собственном придется оплачивать еще и коммунальные услуги, подключение к интернету, а также саму аренду или взнос по ипотеке. Кроме того, придется тратить больше времени на дорогу до места работы или учебы. И, наконец, если речь идет об иностранцах, то далеко не все хозяева будут готовы предоставить им в аренду свою жилплощадь. С учетом всего вышеперечисленного, мы бы рекомендовали преподавателям, прибывшим из-за границы, проживать в общежитии при школе. Остальным же предлагаем действовать по своему усмотрению.
Студентам же все-таки стоит проживать в общежитии, поскольку их затраты на жилье, как уже говорилось ранее, покрываются из иных источников, а не учащимися самостоятельно; подобного рода финансирование же выделяется из расчета на то, что студенты будут проживать на территории школы (что, разумеется дешевле и, таким образом, выгоднее для тех, кто будет финансировать программу конкретного студента), а не за ее пределами.

A: Персонал школы может быть размещен в общежитии для преподавателей.

A: Если после поступления в Shinsei обнаруживаются факторы, которые могли бы послужить поводом для данного перехода (например, внезапно открывшийся потенциал в какой-либо области или же не выявленные ранее психические отклонения), производится пересмотр и корректировка личного учебного плана в соответствии с новыми обстоятельствами без перевода учащегося. Как уже писалось выше: «К каждому ученику здесь индивидуальный подход».

A: В целом, в японских учебных заведениях, где предполагается совместное обучение японцев и иностранцев, знание английского всеми сотрудниками обязательно. Информация для учащихся предоставляется на четырех языках: японском, английском, корейском и китайском, поскольку выходцев из последних двух стран в Японии очень много (не знаю, насколько удастся воплотить подобное на форуме, но в теории оно так), и, соответственно, сотрудники со знанием китайского или корейского тоже очень нужны.
Знание японского при поступлении ни для иностранных сотрудников, ни для иностранных студентов не является обязательным, однако японский преподается в самом учебном заведении, чтобы иностранные студенты могли при желании свободно трудоустроиться в Японии, а сотрудникам можно пройти курс просто для упрощения жизни в стране.